車主評(píng)價(jià):首選大空間的車是沒(méi)錯(cuò)的,特別是家用,不管是日常生活用還是外出旅游,有這樣的大空間,用起來(lái)確實(shí)很順手。
車主評(píng)價(jià):實(shí)際續(xù)航的話跟官方給的還是有一定的差距的,這個(gè)也情有可原,畢竟這大夏天的,天天開(kāi)個(gè)空調(diào),電耗不高才怪呢。
車主評(píng)價(jià):起步快,踏板力度很舒服。上下坡都舒服,沒(méi)有頓挫,沒(méi)有異樣的感覺(jué)。高速?zèng)]有跑過(guò),不過(guò)在90公里每小時(shí)的速度下還是穩(wěn)如泰山。
車主評(píng)價(jià):1、車身設(shè)計(jì)出自大師手筆,處處體現(xiàn)高檔;2、車輪采用米其林20寸輪胎,花瓣形輪轂,開(kāi)起來(lái)就像踩著個(gè)風(fēng)火輪;
電機(jī)數(shù):單電機(jī) 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:218ps 總扭矩:360n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:67.3kWh
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
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極狐考拉
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車主評(píng)價(jià):首選大空間的車是沒(méi)錯(cuò)的,特別是家用,不管是日常生活用還是外出旅游,有這樣的大空間,用起來(lái)確實(shí)很順手。
車主評(píng)價(jià):實(shí)際續(xù)航的話跟官方給的還是有一定的差距的,這個(gè)也情有可原,畢竟這大夏天的,天天開(kāi)個(gè)空調(diào),電耗不高才怪呢。
車主評(píng)價(jià):起步快,踏板力度很舒服。上下坡都舒服,沒(méi)有頓挫,沒(méi)有異樣的感覺(jué)。高速?zèng)]有跑過(guò),不過(guò)在90公里每小時(shí)的速度下還是穩(wěn)如泰山。
車主評(píng)價(jià):1、車身設(shè)計(jì)出自大師手筆,處處體現(xiàn)高檔;2、車輪采用米其林20寸輪胎,花瓣形輪轂,開(kāi)起來(lái)就像踩著個(gè)風(fēng)火輪;