車主評價:舒適性整體都很好,座椅通風加熱,方向盤加熱,這些都能提前開啟。電動車低俗行駛特別安靜,高速上也比較滿意,只有風躁。
車主評價:電動車,加速簡直一流,運動模式簡直杠杠的。半坡起動跟 autohold配合真是太方便了。開起來非常的流暢,毫無頓挫感。雙電機動力確實沒得說了。
車主評價:價格來說大家會認為40萬買個國產(chǎn)的電車相對會高一些,但是整體還說還算可以,大部分人都會接受!根據(jù)自己的要求選擇配置的價格也有不同!
車主評價:舒適模式下車輛懸掛做的非常舒服,路面的顛簸過濾做的很到位,轉(zhuǎn)彎的支撐也做的不錯,可能是軸距長又有電池在下面的原因,過減速帶或者過坑時候前后晃動稍大。
電機數(shù):雙電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:544ps 總扭矩:725n·m
電池類型:三元鋰+磷酸鐵鋰 電池容量:75kWh
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車主評價:價格來說大家會認為40萬買個國產(chǎn)的電車相對會高一些,但是整體還說還算可以,大部分人都會接受!根據(jù)自己的要求選擇配置的價格也有不同!
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