車主評價:真皮座椅坐著很舒服,坐姿也很高噪音控制:胎噪確實存在,但是個人覺得可以接受,畢竟是性能胎,這么一點聲音還是可以接受的。
車主評價:現(xiàn)在都這么冷了,有這個加熱功能在,坐在座位上,暖呼呼的,材質(zhì)杠杠的好,語音控制很全面,有好幾種呢,打個電話什么的方便多了,還安全。
車主評價:外觀就是兩個字,大氣,車頭那還是曲線的設計,很少有車是這樣的設計,第一次見還挺新鮮的,還有車的配色很亮眼,挺新潮的。
車主評價:至于在操控性上,方向盤的手感很舒服,指向精準,沒有虛位,轉向靈活,剎車靈敏,油門響應迅速。剎車系統(tǒng)也是不錯,輕輕一點剎車就能穩(wěn)穩(wěn)剎停住。
發(fā)動機:JLH-4G20TDC 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:254ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
領克03
領克02
領克01
領克03新能源
領克02新能源
領克01新能源
領克06
領克06新能源
領克Z10
領克09
領克05新能源
領克02 Hatchback
領克09新能源
領克08
領克07
領克Z20
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車主評價:真皮座椅坐著很舒服,坐姿也很高噪音控制:胎噪確實存在,但是個人覺得可以接受,畢竟是性能胎,這么一點聲音還是可以接受的。
車主評價:現(xiàn)在都這么冷了,有這個加熱功能在,坐在座位上,暖呼呼的,材質(zhì)杠杠的好,語音控制很全面,有好幾種呢,打個電話什么的方便多了,還安全。
車主評價:外觀就是兩個字,大氣,車頭那還是曲線的設計,很少有車是這樣的設計,第一次見還挺新鮮的,還有車的配色很亮眼,挺新潮的。
車主評價:至于在操控性上,方向盤的手感很舒服,指向精準,沒有虛位,轉向靈活,剎車靈敏,油門響應迅速。剎車系統(tǒng)也是不錯,輕輕一點剎車就能穩(wěn)穩(wěn)剎停住。