車主評價(jià):前排玻璃和擋風(fēng)玻璃還是雙層的,噪音很小,底盤扎實(shí),在復(fù)雜的路面上顛簸很小,基礎(chǔ)配置很高,馬上夏天了座椅通風(fēng)打開再也不用擔(dān)心汗水濕透衣背了,遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也很實(shí)用
車主評價(jià):動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力比2.0T要大得多,開起來感覺非常的輕快,平時(shí)在城市里開車都不用踩油門,紅綠燈的時(shí)候開的很快,平順性也很好。
車主評價(jià):座椅很舒服,真皮材質(zhì)也很好,座椅通風(fēng)和座椅加熱功能都很實(shí)用。還有拖鞋,有時(shí)候開車久了,確實(shí)需要這種支撐。在經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候,調(diào)校的很好,沒有顛簸的感覺。
車主評價(jià):首先座椅的舒適性非常不錯(cuò),因?yàn)樽诬浻策m中,座椅包裹的材質(zhì)也非常不錯(cuò),坐上去非常舒服,而且乘坐起來非常舒適,隔音效果也不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:246ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
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飛行家(進(jìn)口)
航海家
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領(lǐng)航員壹號
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車主評價(jià):前排玻璃和擋風(fēng)玻璃還是雙層的,噪音很小,底盤扎實(shí),在復(fù)雜的路面上顛簸很小,基礎(chǔ)配置很高,馬上夏天了座椅通風(fēng)打開再也不用擔(dān)心汗水濕透衣背了,遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)也很實(shí)用
車主評價(jià):動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力比2.0T要大得多,開起來感覺非常的輕快,平時(shí)在城市里開車都不用踩油門,紅綠燈的時(shí)候開的很快,平順性也很好。
車主評價(jià):座椅很舒服,真皮材質(zhì)也很好,座椅通風(fēng)和座椅加熱功能都很實(shí)用。還有拖鞋,有時(shí)候開車久了,確實(shí)需要這種支撐。在經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候,調(diào)校的很好,沒有顛簸的感覺。
車主評價(jià):首先座椅的舒適性非常不錯(cuò),因?yàn)樽诬浻策m中,座椅包裹的材質(zhì)也非常不錯(cuò),坐上去非常舒服,而且乘坐起來非常舒適,隔音效果也不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò)。