車主評價:底盤很好,方向雖然沉但指向不錯,不愧是前驅(qū)車里的操控王,隨著這兩年降價,性價比也由為突出,又方便改裝,相當(dāng)實用又拉風(fēng)的一輛車
車主評價:經(jīng)典的紅色,跑在路上回頭率極高,即便是放在一堆各類牌子的紅色中,依然是那樣的鮮艷奪目,能夠讓你第一眼就喜歡上她。
車主評價:操控日系中基本上算是好的,底盤懸掛都與常規(guī)B級車都不一樣,還有就是很重的液壓助力方向,高速穩(wěn)定性比較好,指向也比較精確。
車主評價:偏重的方向盤帶給人一種穩(wěn)重,精確的轉(zhuǎn)向快感,再加上優(yōu)良的底盤調(diào)校,你會愛上過彎的感覺,不愧為彎道王子。
發(fā)動機:LF 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
變 速 箱:5檔手自一體 工信部油耗:待查
馬自達CX-7(進口)
馬自達MX-5
馬自達CX-4
馬自達3 昂克賽拉
馬自達CX-5
馬自達CX-3
阿特茲
馬自達CX-8
馬自達CX-30
馬自達CX-30 EV
馬自達RX-7
馬自達CX-9
馬自達CX-30(海外)
馬自達8
馬自達RX-8
馬自達2勁翔
馬自達3星騁
馬自達5
馬自達2
馬自達3
馬自達CX-7
睿翼
馬自達CX-50(海外)
馬自達CX-50行也
馬自達EZ-6
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