車主評價:目前的綜合油耗在8個,原因和自己的用車環(huán)境有極大的關(guān)系。目前每天用車最多就是上下班,而且往返路程也比較的短。
車主評價:對于已接近1.5噸重的車來說,2.0升排量發(fā)動機的動力只能說夠用,轉(zhuǎn)速升至3000以后,會得到還算不錯的加速體驗。
車主評價:懸掛與操控性,豐富的配置,懸掛相對于一些合資品牌,真是叫人放心,配置如防眩目內(nèi)視鏡,藍牙,一鍵開關(guān)門窗玻璃,非常人性化
車主評價:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產(chǎn)的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。
發(fā)動機:LF 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動 工信部油耗:待查
奔騰X40
奔騰T77
奔騰X80
奔騰B30
奔騰B50
奔騰B90
奔騰T99
奔騰T33
奔騰E01
奔騰X40新能源
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奔騰NAT
奔騰T55
奔騰B60
奔騰B70S
奔騰M9
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車主評價:目前的綜合油耗在8個,原因和自己的用車環(huán)境有極大的關(guān)系。目前每天用車最多就是上下班,而且往返路程也比較的短。
車主評價:對于已接近1.5噸重的車來說,2.0升排量發(fā)動機的動力只能說夠用,轉(zhuǎn)速升至3000以后,會得到還算不錯的加速體驗。
車主評價:懸掛與操控性,豐富的配置,懸掛相對于一些合資品牌,真是叫人放心,配置如防眩目內(nèi)視鏡,藍牙,一鍵開關(guān)門窗玻璃,非常人性化
車主評價:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產(chǎn)的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。