凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 領(lǐng)先型
常規(guī)參數(shù)
查看更多參數(shù)
- 基本參數(shù)
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車高：1667mm
車寬：1910mm
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車長：4851mm
軸距：2807mm
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車身類型：5門5座SUV
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驅(qū)動方式：前置四驅(qū)
- 動力油耗
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發(fā)動機(jī)： 3.0 L 進(jìn)氣形式：自然吸氣
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最大馬力：271ps/rpm 最大扭矩：302n·m/rpm
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變 速 箱：6檔手自一體 工信部油耗：待查
凱迪拉克SRX其它車型
停售
凱迪拉克旗下車系
凱迪拉克SRX經(jīng)銷商
新車發(fā)布
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- 奔馳G級新能源
- 指導(dǎo)價(jià)：217.00萬
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- 豹8
- 指導(dǎo)價(jià)：37.98-40.78萬
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- 騰勢Z9
- 指導(dǎo)價(jià)：33.48-41.48萬
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- 領(lǐng)睿新能源
- 指導(dǎo)價(jià)：16.88-19.98萬
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- 睿藍(lán)8
- 指導(dǎo)價(jià)：13.78-15.38萬
高科技配置
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
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無鑰匙啟動系統(tǒng)
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自適應(yīng)巡航
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電動后備廂
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全液晶儀表盤
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HUD抬頭數(shù)字顯示
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手機(jī)無線充電
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●標(biāo)配 ○選配 -無
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車主評價(jià)：這車的舒適性還是值得給贊。一次7個(gè)多小時(shí) 800多公里高速下來感覺也不是特別累，座椅包裹性還是可以的，畢竟是美國車嘛！
車主評價(jià)：方向盤力度中等偏重一點(diǎn)（太太打方向覺得還算輕松），但是沒什么路感，回正力度不算很強(qiáng)。高速行車變線還是非常穩(wěn)的，相信還是得益于瀚德四驅(qū)系統(tǒng)和扎實(shí)底盤的支持。
車主評價(jià)：剎車優(yōu)秀，輕重適中，重剎時(shí)感覺車身姿態(tài)保持還不錯(cuò)，沒有很明顯的點(diǎn)頭情況，底盤功底實(shí)力非凡，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向指向略不準(zhǔn)，變速箱換擋有些延遲，頓挫感較明顯。
車主評價(jià)：后剎車燈，繼承了凱迪拉克家族式的直排剎車燈，晚上看上去很漂亮而且在遠(yuǎn)處一眼就可以認(rèn)出是凱迪拉克。CUE系統(tǒng)很好看，安吉星使用也很方便！