車主評(píng)價(jià):170馬力不算多,但是平時(shí)代步完全夠用,CVT調(diào)教的很好(這一點(diǎn)美國(guó)人統(tǒng)一認(rèn)可,最好的CVT),平時(shí)開起來(lái)超級(jí)順滑,也不會(huì)有轉(zhuǎn)速一直6,7千轉(zhuǎn)的情況。
車主評(píng)價(jià):操控很精準(zhǔn),沒(méi)有感覺(jué)到虛位,而且很穩(wěn),指哪到哪,甚至感開著玩具車一樣。這車是電動(dòng)油壓助力,開始還以為方向盤會(huì)比較重,結(jié)果擔(dān)心多余了,很輕松。
車主評(píng)價(jià):因?yàn)槭切萝嚕偌由仙虾_@幾周雨天比較多,又悶熱,所以開空調(diào)比較多,油耗在12左右 ,如果不開空調(diào)小于10。
車主評(píng)價(jià):方向指向性很好,方向牌稍稍重一些,但是跑高速?zèng)]有明顯的發(fā)飄,方向盤余量適中,基本上兩圈半不到即可原地掉頭。
發(fā)動(dòng)機(jī):FB25 2.5 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:171ps/rpm 最大扭矩:235n·m/rpm
變 速 箱:6檔無(wú)級(jí)變速 工信部油耗:待查
斯巴魯XV混動(dòng)
翼豹WRX
森林人混動(dòng)
傲虎
斯巴魯BRZ
力獅
斯巴魯XV
翼豹
馳鵬
斯巴魯SOLTERRA
斯巴魯Crosstrek旭豹
斯巴魯WRX
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們:
車主評(píng)價(jià):170馬力不算多,但是平時(shí)代步完全夠用,CVT調(diào)教的很好(這一點(diǎn)美國(guó)人統(tǒng)一認(rèn)可,最好的CVT),平時(shí)開起來(lái)超級(jí)順滑,也不會(huì)有轉(zhuǎn)速一直6,7千轉(zhuǎn)的情況。
車主評(píng)價(jià):操控很精準(zhǔn),沒(méi)有感覺(jué)到虛位,而且很穩(wěn),指哪到哪,甚至感開著玩具車一樣。這車是電動(dòng)油壓助力,開始還以為方向盤會(huì)比較重,結(jié)果擔(dān)心多余了,很輕松。
車主評(píng)價(jià):因?yàn)槭切萝嚕偌由仙虾_@幾周雨天比較多,又悶熱,所以開空調(diào)比較多,油耗在12左右 ,如果不開空調(diào)小于10。
車主評(píng)價(jià):方向指向性很好,方向牌稍稍重一些,但是跑高速?zèng)]有明顯的發(fā)飄,方向盤余量適中,基本上兩圈半不到即可原地掉頭。