常規(guī)參數(shù)
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- 基本參數(shù)
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車高：1445mm
車寬：1725mm
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車長：4515mm
軸距：2600mm
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車身類型：4門5座三廂車
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驅(qū)動方式：前置前驅(qū)
- 動力油耗
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發(fā)動機(jī)：L2B 1.5 L 進(jìn)氣形式：自然吸氣
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最大馬力：113ps/rpm 最大扭矩：141n·m/rpm
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變 速 箱：6檔手自一體 工信部油耗：待查
凱越其它車型
停售
別克旗下車系
凱越經(jīng)銷商
新車發(fā)布
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- 奔馳G級新能源
- 指導(dǎo)價：217.00萬
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- 豹8
- 指導(dǎo)價：37.98-40.78萬
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- 騰勢Z9
- 指導(dǎo)價：33.48-41.48萬
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- 領(lǐng)睿新能源
- 指導(dǎo)價：16.88-19.98萬
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- 睿藍(lán)8
- 指導(dǎo)價：13.78-15.38萬
高科技配置
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
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無鑰匙啟動系統(tǒng)
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自適應(yīng)巡航
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電動后備廂
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全液晶儀表盤
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HUD抬頭數(shù)字顯示
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手機(jī)無線充電
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●標(biāo)配 ○選配 -無
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車主評價：操控感很好，控制感也好。因為緊湊型的車，相對操控很靈活，技術(shù)只要合格，不管是倒車還是過較小的路，都不成問題。
車主評價：相比同級別的車，舒適性感覺還是很不錯的，個人認(rèn)為處于中上水平，當(dāng)然要求不要太高，畢竟價錢在這里，所以很好！
車主評價：純市區(qū)擁堵路段油耗高些是必然的，高速可以開到6之內(nèi)，6AT手自一體的，還是不錯的。手動檔的肯定能夠更低些。
車主評價：開起來還是非常舒服的，雖然懸掛沒有多連桿那么舒服，但已經(jīng)比板車好多了。而作為開慣大眾車的蛋疼的旋鈕調(diào)節(jié)座椅的人來說，這個凱越的座椅調(diào)節(jié)方式顯然是來得太幸福了。