車(chē)主評(píng)價(jià):市區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)真的費(fèi)油,高速那是相當(dāng)?shù)氖∮汀Mㄟ^(guò)二年多對(duì)行車(chē)電腦的觀察,計(jì)算及時(shí)準(zhǔn)確,誤差相當(dāng)較小。有時(shí)一腳大油門(mén)就馬上顯示多了些許油耗,傷不起呵。
車(chē)主評(píng)價(jià):法系車(chē)的固執(zhí)和堅(jiān)持,讓中國(guó)的馬路和停車(chē)場(chǎng)不再那么乏味。其實(shí)除了C5之外,其它標(biāo)雪車(chē)的外形早就有了妥協(xié)的跡象。好在法國(guó)人迷途知返,把DS系列托生在中國(guó)。
車(chē)主評(píng)價(jià):可拋大眾同級(jí)別車(chē)一條街,做工精致,用料十足,中控臺(tái)布局合理實(shí)用,固定式多功能方向盤(pán),大愛(ài),小牛皮座椅,柔軟舒適
車(chē)主評(píng)價(jià):很高,人性化配置豐富,特別是轉(zhuǎn)向輔助燈,座椅加熱,四門(mén)車(chē)窗一鍵升降,自動(dòng)雨刮自動(dòng)大燈等細(xì)節(jié)配置很貼心,整車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高
發(fā)動(dòng)機(jī):PSA 3FY 10XP01 2.3 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:171ps/rpm 最大扭矩:230n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
全新愛(ài)麗舍
天逸 C5 AIRCROSS
C4 PICASSO
C4世嘉
雪鐵龍C3-XR
雪鐵龍C4L
云逸 C4 AIRCROSS
雪鐵龍C6
雪鐵龍C3L
天逸 C5 AIRCROSS新能源
凡爾賽C5 X
雪鐵龍C6(進(jìn)口)
經(jīng)典世嘉
經(jīng)典愛(ài)麗舍
雪鐵龍C4 AIRCROSS
雪鐵龍C2
賽納
凱旋
富康
薩拉畢加索
雪鐵龍Berlingo新能源
雪鐵龍C-Crosser
雪鐵龍C3 AIRCROSS(海外)
雪鐵龍e-C4 X
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