車主評價:法國人的浪漫主義之后,整車風格與細節(jié)點綴大氣穩(wěn)重,線條運用與分配可謂恰到好處,呈現(xiàn)簡潔明快的視覺感受。
車主評價:空間大,后排乘坐的比較舒服,自動啟停技術是亮點,在高速擁堵油料少的情況下曾累計工作運行了1個半小時的啟停,很節(jié)約油料。
發(fā)動機:WFZ 1.8 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:139ps/rpm 最大扭矩:172n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標致508
標致2008
標致3008
標致308
標致4008
標致5008
標致301
標致e2008
標致4008新能源
標致508L新能源
標致308(進口)
標致3008(進口)
Traveller
標致RCZ
標致207(進口)
標致308S
標致307
標致206(進口)
標致206
標致607
標致407
標致4008(進口)
標致207
標致408X
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車主評價:法國人的浪漫主義之后,整車風格與細節(jié)點綴大氣穩(wěn)重,線條運用與分配可謂恰到好處,呈現(xiàn)簡潔明快的視覺感受。
車主評價:空間大,后排乘坐的比較舒服,自動啟停技術是亮點,在高速擁堵油料少的情況下曾累計工作運行了1個半小時的啟停,很節(jié)約油料。