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車主評(píng)價(jià):那是沒(méi)的說(shuō)了,雖然稱之為SAV,但是那操控可以和福特新福克斯一比了,畢竟她是由BMW3系平臺(tái)打造,而且,前雙結(jié)球,后5連桿懸掛,操控那自然是沒(méi)的說(shuō)了…
車主評(píng)價(jià):只能說(shuō)夠用,前排問(wèn)題不大。后排的話,頭部空間不錯(cuò)。但是膝部比較麻煩?。∽?人的話問(wèn)題不大,坐5人就只能說(shuō)可以坐。
車主評(píng)價(jià):20i的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步超車都有足夠的信心,目前跑的較少,但是認(rèn)真的跑過(guò)一次,動(dòng)力肯定是足夠用了。
車主評(píng)價(jià):雖然是低配但操控沒(méi)得說(shuō)!一流的地盤,一流的懸掛!超精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。可以說(shuō)指哪打哪!120公里極速避讓非常穩(wěn)。