車(chē)主評(píng)價(jià):實(shí)用 方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)力度 轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)兒 誰(shuí)讓咱長(zhǎng)呢 高速倍兒穩(wěn)當(dāng),換擋撥片確實(shí)增加了駕駛樂(lè)趣和操控性,在非正常路況很實(shí)用。
車(chē)主評(píng)價(jià):前后排空間基本夠用,行李箱空間大,放倒后排座椅空間更大,可以平放一輛山地車(chē),上下班、拖家?guī)Э谕獬雎眯卸疾诲e(cuò)。
車(chē)主評(píng)價(jià):操控,比不上bb,與a接近,實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,指向還算精準(zhǔn),方向盤(pán)手感還行,路況精準(zhǔn)度反饋的還可以,過(guò)濾掉很多細(xì)節(jié),很穩(wěn)。
車(chē)主評(píng)價(jià):老五缸機(jī)動(dòng)力還是很足的。地板油推背感能持續(xù)到50的樣子。2500左右渦輪的作用很明顯,通常在4000r似乎是以?xún)?nèi)都感覺(jué)的很有力
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:213ps/rpm 最大扭矩:300n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
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車(chē)主評(píng)價(jià):實(shí)用 方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)力度 轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)兒 誰(shuí)讓咱長(zhǎng)呢 高速倍兒穩(wěn)當(dāng),換擋撥片確實(shí)增加了駕駛樂(lè)趣和操控性,在非正常路況很實(shí)用。
車(chē)主評(píng)價(jià):前后排空間基本夠用,行李箱空間大,放倒后排座椅空間更大,可以平放一輛山地車(chē),上下班、拖家?guī)Э谕獬雎眯卸疾诲e(cuò)。
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