車主評價:后懸掛扭力梁的,國產(chǎn)車幾萬的也基本都用這個懸掛,沒什么舒適性可言,轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)還不錯。過彎和高速的時候非常穩(wěn),緊湊型的車身,1400 得車重,行駛非常穩(wěn)。
車主評價:轉(zhuǎn)向低速時輕、靈活,高速時較沉;剎車非常好,開始時經(jīng)?!包c(diǎn)頭”,適應(yīng)以后好了,遇急的時候,一腳車就停住了。
車主評價:這個不用多說,漂亮!是比較漂亮的那種車。也是比較性格外表吧,很吸引人的,唯一就是車比較低一點(diǎn),失去不少高度空間,
車主評價:操控很舒服,低速時方向盤很輕,一只手可以輕松操控方向盤,高速時方向盤很重,給人一種穩(wěn)重感。底盤很穩(wěn),開車時讓人心里感覺很踏實(shí)。
發(fā)動機(jī):343B0027 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:120ps/rpm 最大扭矩:206n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
Ottimo致悅
菲亞特500X
菲亞特500
博悅
西耶那
派力奧
周末風(fēng)
菲躍
領(lǐng)雅
朋多
派朗
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車主評價:后懸掛扭力梁的,國產(chǎn)車幾萬的也基本都用這個懸掛,沒什么舒適性可言,轉(zhuǎn)向比較輕精準(zhǔn)還不錯。過彎和高速的時候非常穩(wěn),緊湊型的車身,1400 得車重,行駛非常穩(wěn)。
車主評價:轉(zhuǎn)向低速時輕、靈活,高速時較沉;剎車非常好,開始時經(jīng)?!包c(diǎn)頭”,適應(yīng)以后好了,遇急的時候,一腳車就停住了。
車主評價:這個不用多說,漂亮!是比較漂亮的那種車。也是比較性格外表吧,很吸引人的,唯一就是車比較低一點(diǎn),失去不少高度空間,
車主評價:操控很舒服,低速時方向盤很輕,一只手可以輕松操控方向盤,高速時方向盤很重,給人一種穩(wěn)重感。底盤很穩(wěn),開車時讓人心里感覺很踏實(shí)。