車(chē)主評(píng)價(jià):用料很實(shí)在也很到位,有輕奢車(chē)該有的風(fēng)范。做工在美系車(chē)?yán)锩嬉菜愫艹錾牧?,但相?duì)于同級(jí)別德日車(chē)系還是有待提高空間。
車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比可以的,一鍵折疊,記憶方向盤(pán)座椅,通風(fēng)加熱,SYN3系統(tǒng),電動(dòng)尾門(mén),氛圍燈,全景天窗,遠(yuǎn)程啟動(dòng),全進(jìn)口
車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性,必須是舒適性,試駕了很多車(chē),它的舒適性是僅次于glc的SUV,是最接近轎車(chē)舒適度的SUV。其它裝逼的功能也很好,不過(guò)天天用也就這么回事了。
車(chē)主評(píng)價(jià):偏向于緊湊,后排的空間、配置、舒適性均略差于前排,更適合大多數(shù)時(shí)是兩人乘坐、兼顧不太頻繁的四五人乘坐,若長(zhǎng)期是四五人乘坐,則可能空間會(huì)成為抱怨點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:203ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
航海家
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號(hào)
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車(chē)主評(píng)價(jià):用料很實(shí)在也很到位,有輕奢車(chē)該有的風(fēng)范。做工在美系車(chē)?yán)锩嬉菜愫艹錾牧?,但相?duì)于同級(jí)別德日車(chē)系還是有待提高空間。
車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比可以的,一鍵折疊,記憶方向盤(pán)座椅,通風(fēng)加熱,SYN3系統(tǒng),電動(dòng)尾門(mén),氛圍燈,全景天窗,遠(yuǎn)程啟動(dòng),全進(jìn)口
車(chē)主評(píng)價(jià):舒適性,必須是舒適性,試駕了很多車(chē),它的舒適性是僅次于glc的SUV,是最接近轎車(chē)舒適度的SUV。其它裝逼的功能也很好,不過(guò)天天用也就這么回事了。
車(chē)主評(píng)價(jià):偏向于緊湊,后排的空間、配置、舒適性均略差于前排,更適合大多數(shù)時(shí)是兩人乘坐、兼顧不太頻繁的四五人乘坐,若長(zhǎng)期是四五人乘坐,則可能空間會(huì)成為抱怨點(diǎn)。