車主評(píng)價(jià):用料很實(shí)在也很到位,有輕奢車該有的風(fēng)范。做工在美系車?yán)锩嬉菜愫艹錾牧耍鄬?duì)于同級(jí)別德日車系還是有待提高空間。
車主評(píng)價(jià):座椅很舒服,帶加熱和通風(fēng)功能。電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能很方便。隔音好得有些過頭了,外面大聲吼叫里面都很難聽見。
車主評(píng)價(jià):方向盤在大車?yán)锼爿p,不重,畢竟電子助力。跟奧迪比還是重。底盤及懸架:懸掛真不錯(cuò),每次城市調(diào)節(jié)成舒適性,很軟很彈。高速是標(biāo)準(zhǔn)
車主評(píng)價(jià):絕對(duì)贊!靜音效果一流,音響效果很棒,座椅很美式,大尺寸天窗很舒暢,懸掛調(diào)節(jié)到舒適模式時(shí)很有坐船的感覺。
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:203ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
航海家
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號(hào)
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