車主評價:得益于車身重量比較輕,發(fā)動機(jī)提速還是很不錯的加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)還可以加速不錯高速上開著順暢國道也不錯
車主評價:目前行駛了有300公里了,續(xù)航不錯,油耗偏高一些,加滿280元的油,還有一半的油,顯示屏顯示7點(diǎn)幾,估計(jì)都有8點(diǎn)幾了,新車吧可能,希望慢慢油耗能夠降下來
車主評價:1.2檔動力夠,就是油耗大,速度特蝸牛。換3.4檔以上,速度和檔位匹配的時候,感覺較省油,車跑起來也是最輕松的……
車主評價:哈佛1.5T的自主發(fā)動機(jī),起步不給油門,那肯定是滿足不了 需求的,2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入以后,動力還是不錯的
發(fā)動機(jī):GW4G15B 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:210n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
哈弗H8
哈弗H9
哈弗H5經(jīng)典
哈弗H6 Coupe
哈弗H4
哈弗H1
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哈弗H2s
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車主評價:目前行駛了有300公里了,續(xù)航不錯,油耗偏高一些,加滿280元的油,還有一半的油,顯示屏顯示7點(diǎn)幾,估計(jì)都有8點(diǎn)幾了,新車吧可能,希望慢慢油耗能夠降下來
車主評價:1.2檔動力夠,就是油耗大,速度特蝸牛。換3.4檔以上,速度和檔位匹配的時候,感覺較省油,車跑起來也是最輕松的……
車主評價:哈佛1.5T的自主發(fā)動機(jī),起步不給油門,那肯定是滿足不了 需求的,2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入以后,動力還是不錯的