車主評價:十年經(jīng)典外形,百看不膩,畢竟很多人不只是朝著它的性價比去的,它的可改性還是很強的,可大改,可小改,尾翼大包圍卡鉗輪轂改色,一萬就可以改的很驚艷
車主評價:66的操控性,確實表現(xiàn)非凡,入彎準確,路感強,一體性強,方向一動,車即隨行,感覺跟公司的寶馬525有的一拼,525也是偏運動的,同樣注重操控。
車主評價:油耗相對較高,主要是因為發(fā)動機技術老,還有自身1427公斤,還是比較重了。所以可以接受,再說,現(xiàn)在油價不是在跌么。
車主評價:四眼大燈挺犀利的,尾燈也夠拉風,可惜不是LED的,整體外觀比較協(xié)調(diào),馬6轎跑的外觀更好看,可惜停產(chǎn)了,改轎跑保險杠加尾翼又覺得不倫不類,所以現(xiàn)在還是維持原廠外觀
發(fā)動機:LF 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動 工信部油耗:待查
馬自達CX-7(進口)
馬自達MX-5
馬自達CX-4
馬自達3 昂克賽拉
馬自達CX-5
馬自達CX-3
阿特茲
馬自達CX-8
馬自達CX-30
馬自達CX-30 EV
馬自達RX-7
馬自達CX-9
馬自達CX-30(海外)
馬自達8
馬自達RX-8
馬自達2勁翔
馬自達3星騁
馬自達5
馬自達2
馬自達3
馬自達CX-7
睿翼
馬自達CX-50(海外)
馬自達CX-50行也
馬自達EZ-6
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車主評價:十年經(jīng)典外形,百看不膩,畢竟很多人不只是朝著它的性價比去的,它的可改性還是很強的,可大改,可小改,尾翼大包圍卡鉗輪轂改色,一萬就可以改的很驚艷
車主評價:66的操控性,確實表現(xiàn)非凡,入彎準確,路感強,一體性強,方向一動,車即隨行,感覺跟公司的寶馬525有的一拼,525也是偏運動的,同樣注重操控。
車主評價:油耗相對較高,主要是因為發(fā)動機技術老,還有自身1427公斤,還是比較重了。所以可以接受,再說,現(xiàn)在油價不是在跌么。
車主評價:四眼大燈挺犀利的,尾燈也夠拉風,可惜不是LED的,整體外觀比較協(xié)調(diào),馬6轎跑的外觀更好看,可惜停產(chǎn)了,改轎跑保險杠加尾翼又覺得不倫不類,所以現(xiàn)在還是維持原廠外觀