車主評(píng)價(jià):操控感還算不錯(cuò),方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向起來(lái)很舒服,指向性也很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。油門(mén)和剎車高度都設(shè)計(jì)的恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太累。
車主評(píng)價(jià):外觀設(shè)計(jì)得很年輕時(shí)尚,前臉和側(cè)臉都很養(yǎng)眼。車頭的兩個(gè)車燈看起來(lái)很不錯(cuò),充滿了科技感。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)不大不小,看起來(lái)很是協(xié)調(diào)。
車主評(píng)價(jià):這輛車的長(zhǎng)度是4689毫米,1802毫米,1415毫米,軸距2735毫米,側(cè)面看起來(lái)就像是一輛“小雅閣”。
車主評(píng)價(jià):兩排座椅都很寬敞舒適,尤其是后排的空間,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱里的空間很大,平時(shí)買東西或者拉行李都很方便。
發(fā)動(dòng)機(jī):L15C9 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:182ps/rpm 最大扭矩:240n·m/rpm
變 速 箱: 工信部油耗:待查
雅閣
思域
思鉑睿
英仕派
奧德賽銳·混動(dòng)
凌派
飛度
繽智
杰德
本田UR-V
本田XR-V
英仕派銳·混動(dòng)
哥瑞
冠道
鋒范
思鉑睿銳·混動(dòng)
本田CR-V
雅閣銳·混動(dòng)
享域
競(jìng)?cè)?/p>
奧德賽
艾力紳
本田CR-V銳·混動(dòng)
皓影
本田CR-V新能源
本田L(fēng)IFE
Honda SUV e:
皓影新能源
飛度(進(jìn)口)
里程
本田Insight
本田CLARITY
思迪
時(shí)韻
本田S660
本田NSX
本田CR-Z
思域(進(jìn)口)
歌詩(shī)圖
本田BR-V
本田e:NS1
本田HR-V(海外)
e:NP1 極湃1
STEP WGN
ZR-V 致在
本田HR-V
英仕派新能源
雅閣新能源
Passport
本田e:NS2獵光
e:NP2 極湃2
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車主評(píng)價(jià):操控感還算不錯(cuò),方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向起來(lái)很舒服,指向性也很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。油門(mén)和剎車高度都設(shè)計(jì)的恰到好處,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太累。
車主評(píng)價(jià):外觀設(shè)計(jì)得很年輕時(shí)尚,前臉和側(cè)臉都很養(yǎng)眼。車頭的兩個(gè)車燈看起來(lái)很不錯(cuò),充滿了科技感。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)不大不小,看起來(lái)很是協(xié)調(diào)。
車主評(píng)價(jià):這輛車的長(zhǎng)度是4689毫米,1802毫米,1415毫米,軸距2735毫米,側(cè)面看起來(lái)就像是一輛“小雅閣”。
車主評(píng)價(jià):兩排座椅都很寬敞舒適,尤其是后排的空間,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱里的空間很大,平時(shí)買東西或者拉行李都很方便。