車主評價:在市里跑的時候,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎、超車很靈活,如果上了高速,方向盤的力道立馬就變重了,正好適合高速上不宜過多打方向的狀態(tài),而且剎車很好用,不生硬也不軟綿綿的。
車主評價:有時候還是會坐滿人的,對動力還是有些要求的,這車數(shù)據(jù)上就102馬力還不帶渦輪增壓,但實(shí)際跑起來,帶滿人也沒啥問題的,上坡的時候還是有勁。
車主評價:內(nèi)飾不錯,簡單大方不花里胡哨的,實(shí)用價值強(qiáng),行車電腦顯示屏以及儀表盤的數(shù)據(jù)讀取方便,顯示清晰,從整體體驗(yàn)上來說,每一處的材質(zhì)用的都挺好的。
車主評價:最滿意的就是車內(nèi)的乘坐空間了,不僅大舒適度也不錯。買來后接過無數(shù)波客戶,普遍反映車子的乘坐感受很舒服
發(fā)動機(jī):HR16 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:113ps/rpm 最大扭矩:150n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
俊風(fēng)
御風(fēng)
銳騏
奧丁
御風(fēng)S16
銳騏6
御風(fēng)P16
銳騏6新能源
銳騏新能源
御風(fēng)新能源
帥客新能源
俊風(fēng)ER30
俊風(fēng)E17
俊風(fēng)E11K
帕拉索
猛士
俊風(fēng)EV30
俊風(fēng)CV03
御軒
猛士M50
銳騏7
猛士MS600
銳騏7新能源
銳騏6 pro
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