如果每年的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用都多出幾百上千元，那么長(zhǎng)期下來(lái)也會(huì)浪費(fèi)不少的金錢(qián)。如果你不是山西有礦，這就是對(duì)自己付出的汗水不尊重的表現(xiàn)。車(chē)險(xiǎn)第一年基本都是4S店代買(mǎi)了，所以很多車(chē)主都不知道第二年的車(chē)險(xiǎn)怎么計(jì)算，大概要多少錢(qián)。

車(chē)險(xiǎn)第二年的保費(fèi)與上一年的出險(xiǎn)情況有關(guān)。交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是國(guó)家統(tǒng)一的價(jià)格，根據(jù)出現(xiàn)情況來(lái)決定第二年的優(yōu)惠力度。

???交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)

1.上年度沒(méi)有發(fā)生交通事故，提供上年保單復(fù)印件----優(yōu)惠10%；

2.前兩年沒(méi)有發(fā)生交通事故，提供上年保單復(fù)印件（上年度確認(rèn)優(yōu)惠過(guò)10%）---優(yōu)惠20%；

3.前三年沒(méi)有發(fā)生交通事故，提供上年保單復(fù)印件（上年度確認(rèn)優(yōu)惠過(guò)20%）---優(yōu)惠30%；

4.首次投?；蛏夏甓劝l(fā)生一次交通事故（無(wú)死亡）----基準(zhǔn)保費(fèi)；

5.上年度發(fā)生2次及以上交通事故（無(wú)死亡）-----加費(fèi)10%；

6.上年度發(fā)生交通死亡事故----加費(fèi)30%。

???商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)

新車(chē)第二年保險(xiǎn)怎么買(mǎi)

保險(xiǎn)公司和4S店的業(yè)務(wù)員有些會(huì)為了賺取更多的利潤(rùn)，忽悠車(chē)主購(gòu)買(mǎi)“全險(xiǎn)”最有保障，特別是膽小怕事的新司機(jī)上當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)就更大了。況且，他們口中的“全險(xiǎn)”并不是指購(gòu)買(mǎi)全部車(chē)輛保險(xiǎn)，一般只包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，就算是新車(chē)新司機(jī)，很多車(chē)險(xiǎn)也是沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)的，車(chē)主指南建議主要考慮以下幾種車(chē)險(xiǎn)：

1、交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，目的是保障第三方受害者最基本的權(quán)益。如果不購(gòu)買(mǎi)將不能上路，無(wú)法年審，抓到重罰。

2020年車(chē)險(xiǎn)改革調(diào)整了交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償額度，將交強(qiáng)險(xiǎn)總責(zé)任限額從12.2萬(wàn)元提高到20萬(wàn)元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬(wàn)元提高到18萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬(wàn)元不變。無(wú)責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬(wàn)元提高到1.8萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。

2、第三者責(zé)任險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)的最高賠付金額才12.2萬(wàn)元，在大事故中特別是死亡傷殘的嚴(yán)重情況，沒(méi)有幾十萬(wàn)肯定是解決不了問(wèn)題的。第三者責(zé)任險(xiǎn)就像是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付之后不足的部分，繼續(xù)由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

車(chē)險(xiǎn)改革后，從5萬(wàn)—500萬(wàn)元檔次提升到10萬(wàn)—1000萬(wàn)元檔次，車(chē)主可以根據(jù)自己所處的地段靈活選擇額度，比如一線城市豪車(chē)多，至少也要150萬(wàn)的額度；常年走高速，行車(chē)頻繁等也要購(gòu)買(mǎi)高額度的三者險(xiǎn)；當(dāng)然，只是上下班代步，或者常在車(chē)流量少的地方行車(chē)等情況購(gòu)買(mǎi)低額度的三者險(xiǎn)也足夠了。

3、車(chē)損險(xiǎn)（新手必買(mǎi)，老司機(jī)酌情購(gòu)買(mǎi)）

車(chē)損險(xiǎn)賠付的是自己的車(chē)輛損失，如果自己開(kāi)車(chē)不小心擦碰了，撞電線桿，翻溝里或者因?yàn)樘鞛?zāi)等原因被破壞了，如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，就只能自掏腰包修理車(chē)輛。車(chē)損費(fèi)用在車(chē)險(xiǎn)中雖然是個(gè)大頭，但是比起自己掏錢(qián)修外觀，修發(fā)動(dòng)機(jī)等大錢(qián)，以小博大還是很值得了。

值得一提的是，現(xiàn)在車(chē)損險(xiǎn)在現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任基礎(chǔ)上，增加機(jī)動(dòng)車(chē)全車(chē)盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、無(wú)法找到第三方特約等保險(xiǎn)責(zé)任，為消費(fèi)者提供更加全面完善的車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)。

4、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)（老司機(jī)酌情購(gòu)買(mǎi)）

購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的很大一部分都是新手，開(kāi)車(chē)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都比較不足。要知道交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)都是賠付給對(duì)方的，并不包括自己和車(chē)上人員的財(cái)產(chǎn)和人身傷亡損失。這時(shí)候把別人載溝里去了，完了還要自掏腰包賠付車(chē)上人員的醫(yī)療費(fèi)用，有時(shí)候不幸傷的嚴(yán)重就要花費(fèi)一筆不小的費(fèi)用。倘若沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)此險(xiǎn)種，壓力可想而知。

最后，三者險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、座位險(xiǎn)原來(lái)的不計(jì)免賠變成了絕對(duì)免賠，即變成了默認(rèn)保險(xiǎn)公司全賠，所以二年車(chē)險(xiǎn)的費(fèi)用都會(huì)比上一年的高一些。如果你覺(jué)得貴了不劃算，可以選上絕對(duì)免賠，免賠率有5%、10%、15%、20%四種，如果發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司則只承擔(dān)相應(yīng)的80%-95%的賠償。