其實(shí)高鐵座位選擇abcdf這種方式命名，跟飛機(jī)座位命名會(huì)有一定的關(guān)系，這也是高鐵座位沒有e稱的原因。以前飛機(jī)通常都是屬于單通道的，并且每排座位上都會(huì)有6個(gè)座椅。

分別就是abcdef，其中a和f都是靠窗的，c和d就是過道，可是后面afcd已經(jīng)不單純就是屬于座位編號(hào)，還說(shuō)明了靠近過道以及靠窗的位置。

對(duì)高鐵座位命名的時(shí)候，也是使用了飛機(jī)座位命名的方法?？墒歉哞F二等座每排座位就只有5個(gè)，跟飛機(jī)對(duì)比起來(lái)少了一個(gè)座位。其中a和f，c和d分別就是靠近過道以及靠窗的座位，因此高鐵在對(duì)座位命名的時(shí)候，選擇把e去掉。然后直接從d到f，也就是現(xiàn)在所看到的abcdf座位編號(hào)。

高鐵一等座跟二等座對(duì)比起來(lái)，座位的數(shù)量又少了一個(gè)，也就是只有四個(gè)座位，因此在對(duì)高鐵一等座的座位命名的時(shí)候，選擇把a(bǔ)和c之間的b去掉，最終就是以acdf的座位編號(hào)來(lái)進(jìn)行排序。無(wú)論是屬于高鐵一等座或者二等座，在購(gòu)買火車票的過程中，a和f就是代表靠窗的座位，然后c和d就是屬于靠近過道的座位。

目前不管在12306或者人工售票窗口購(gòu)買高鐵票，都是可以選擇座位的，至于選擇過道或者靠窗的座位，還是需要根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)決定（注：在座位供不應(yīng)求時(shí)，出票時(shí)會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)隨機(jī)選擇座位）。