飛機(jī)上是有信號(hào)的，一般飛機(jī)高度處于5000米以下的時(shí)候，手機(jī)還能接收到信號(hào)。但飛機(jī)飛行高度超過(guò)5000米以上，手機(jī)就無(wú)法接收到信號(hào)了。目前大家在日常生活中用到的信號(hào)，主要就是依靠地面上建立的蜂窩基站構(gòu)建出來(lái)的無(wú)線信號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支持，一般耽擱基站移動(dòng)型號(hào)的網(wǎng)絡(luò)只能覆蓋5000米的距離。

目前國(guó)內(nèi)的航班上，大部分都不會(huì)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的，只有一些個(gè)別的國(guó)際航空公司，一些航班上才會(huì)提供wifi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。乘坐飛機(jī)期間可以玩手機(jī)，但手機(jī)是不能正常使用的，并且在使用手機(jī)期間都需要把移動(dòng)通信功能關(guān)閉，還需要設(shè)置成飛行模式。

之所以航空公司要求乘客乘坐飛機(jī)期間把手機(jī)關(guān)機(jī)或者調(diào)整到飛行模式，最主要還是由于手機(jī)開機(jī)后會(huì)自動(dòng)搜索信號(hào)。這個(gè)信號(hào)和飛機(jī)跟塔臺(tái)兩者之間聯(lián)系的電磁波頻率會(huì)有一定的相似度，很容易有疊加的情況，從而對(duì)飛機(jī)的正確操作帶來(lái)影響，因此為了確保飛行安全，都會(huì)要求乘客關(guān)閉手機(jī)或者調(diào)整成飛行模式。

如果飛機(jī)上面有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的情況下，可以咨詢乘務(wù)員密碼，然后連接飛機(jī)上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)去上網(wǎng)。如果沒有就無(wú)法上網(wǎng)，不過(guò)手機(jī)自帶的一些基本功能還是可以繼續(xù)使用，比如秒表、計(jì)算器等。