世界上第一條地鐵在1863年，修建的國(guó)家是英國(guó)倫敦，它就是屬于大都會(huì)地鐵。這坐地鐵路線在1843年就已經(jīng)開始設(shè)計(jì)，但由于受到很多因素的影響，最終導(dǎo)致耗費(fèi)10年時(shí)間才開始修建，然后在經(jīng)過(guò)多年時(shí)間的動(dòng)工修建，最終開啟運(yùn)營(yíng)的時(shí)間是1863年1月10日。

就在19世紀(jì)中葉的時(shí)候，在這么多城市之中倫敦發(fā)展的速度很快，人流量也不斷呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，各種工廠、辦公樓以及商店等都開始修建起來(lái)，平?；镜慕煌üぞ咭呀?jīng)無(wú)法滿足乘客出行的需求。為了讓大家出行更加方便，于是倫敦開始修建地鐵這種交通工具。

自從大都會(huì)地鐵正式開通運(yùn)營(yíng)之后，就在開放當(dāng)天時(shí)間，大都會(huì)地鐵乘客的人數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)名，每趟列車相隔的時(shí)間是10分鐘。但由于當(dāng)時(shí)科技不是很發(fā)達(dá)，乘坐的人流量比較多，加上排風(fēng)系統(tǒng)也不是很好，導(dǎo)致乘客在乘坐地鐵期間有出現(xiàn)呼吸困難以及空氣質(zhì)量較差等地方。

雖然剛推出來(lái)的大都會(huì)地鐵存在一定的弊端之處，但依然還是有很多乘客都選擇乘坐。而且隨著后期科技不斷發(fā)展，地鐵跟之前對(duì)比明顯要好很多，不管各個(gè)方面都得到了有效的改善，同時(shí)還逐漸成為了日常生活中必不可少的一種交通工具。