在河北省，石家莊成為了唯一擁有地鐵的城市。截至2021年4月，石家莊地鐵運(yùn)營(yíng)著三條線(xiàn)路，分別是1號(hào)線(xiàn)一二期工程、2號(hào)線(xiàn)一期工程和3號(hào)線(xiàn)，總里程達(dá)到76.5千米，設(shè)有60座車(chē)站。此外，還有一條線(xiàn)路正在建設(shè)中，即1號(hào)線(xiàn)二期工程。

石家莊地鐵的歷史可以追溯到2017年6月26日，當(dāng)時(shí)首條地鐵線(xiàn)路正式開(kāi)通，這也使得石家莊成為河北省第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。近年來(lái)，石家莊蓬勃發(fā)展，人流量不斷上升，這給道路交通帶來(lái)了巨大的壓力。

為了滿(mǎn)足市民出行需求，并減少對(duì)環(huán)境的影響，石家莊決定修建地鐵系統(tǒng)。地鐵不僅能夠提供便利、快捷的交通方式，還能有效降低噪音污染。

相較于公交系統(tǒng)，地鐵具備更大的載客量，一列地鐵車(chē)輛就能容納數(shù)千人，這對(duì)于繁忙的城市來(lái)說(shuō)是無(wú)法比擬的。

石家莊地鐵車(chē)輛采用了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)A型車(chē)，這種車(chē)輛更長(zhǎng)、更寬，能夠承載更多的乘客。適用于人口密集、客流量大的特大型城市。

對(duì)于石家莊每天運(yùn)輸26.2萬(wàn)人次的客流量來(lái)說(shuō)，A型車(chē)絕對(duì)能夠緩解交通壓力，而且這種類(lèi)型的車(chē)輛更加耐用。