吉利嘉際什么時(shí)候上市?嘉際上市時(shí)間定在2019年一季度
吉利嘉際什么時(shí)候上市?
吉利嘉際MPV(代號(hào)VF11)自從曝光之后,受到了眾多消費(fèi)者的熱切關(guān)注。很多人都在詢問(wèn)嘉際上市時(shí)間,現(xiàn)在關(guān)于上市的靠譜消息來(lái)了。據(jù)汽車(chē)媒體從吉利官方獲悉的信息,吉利汽車(chē)全新MPV車(chē)型——吉利嘉際將于2019年第一季度上市銷(xiāo)售。
據(jù)了解,新車(chē)動(dòng)力將有三種組合可選,分別是:將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕度混合動(dòng)力、1.5TD PHEV插電式混合動(dòng)力以及1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力總成。
更令人興奮的是,內(nèi)部座椅布局也提供三種選擇:吉利嘉際將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局。這可以說(shuō)是完全滿足了不同消費(fèi)者對(duì)座椅布局的所有需求。以后再也不用為了糾結(jié)座椅布局而在不同品牌車(chē)型之間做痛苦的選擇了。
下面我們來(lái)看一看嘉際整體的情況。
車(chē)身外觀
吉利嘉際前臉采用了星河回紋式的前格柵,這也是吉利目前最新的家族設(shè)計(jì)理念,用在嘉際上看起來(lái)還是比較kdhv順眼的
前大燈組棱角分明,四條光弧式LED日間行車(chē)燈營(yíng)造出犀利的動(dòng)感效果。近似三角形的尾燈組,呈現(xiàn)立體翻折的視覺(jué),輔以多根LED燈帶組成的光源,點(diǎn)亮效果應(yīng)該不錯(cuò)。
車(chē)廂內(nèi)飾
嘉際的中控臺(tái)采用了Full-Vison環(huán)抱式設(shè)計(jì),看起來(lái)很有層次感。三輻式多功能方向盤(pán)、12.3英寸懸浮式中控液晶屏、72色流光氛圍燈的運(yùn)用,使新車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)顯得很年輕又時(shí)尚。
最為可喜的是,嘉際MPV提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅布局可選,對(duì)于那些糾結(jié)座椅布局的“選擇困難癥患者”來(lái)說(shuō),絕對(duì)是藥到病除的一劑良方啊。
另外,新車(chē)還準(zhǔn)備了各種豐富的裝備,包括:手勢(shì)感應(yīng)頂燈、0.84平米的全景天窗、有液晶顯示屏且可控制空調(diào)的后排空調(diào)出風(fēng)口、扶手箱冷暖杯托、360度全景影像、電子擋桿等一大堆B格滿滿的配置,大有極力向年輕人示好的意思。
三種動(dòng)力組合
很多人關(guān)注嘉際的動(dòng)力組成,關(guān)于“嘉際是三缸嗎?”,“嘉際會(huì)用4缸嗎?”的討論不絕于耳。現(xiàn)在,大家也不用糾結(jié)了。因?yàn)閯?dòng)力選擇非常豐富!
新車(chē)將提供1.5TD+48V輕度混合動(dòng)力、1.5TD插電式混合動(dòng)力以及1.8TD純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力車(chē)型。
1、48V微混動(dòng)車(chē)型
1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混車(chē)型的最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為300牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱。據(jù)官方的說(shuō)法,新車(chē)的綜合工況油耗為5.9L/100km。
2、1.5TD PHEV插電混動(dòng)車(chē)型
插電式混合動(dòng)力車(chē)型將搭載一套由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其綜合最大功率為258馬力(PS),峰值扭矩為385牛·米(N·m)。與其匹配的是7速濕式雙離合變速箱,官方百公里綜合工況油耗為1.6L。
3、1.8TD純?nèi)加蛙?chē)型
嘉際還將推出搭載1.8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的純?nèi)加桶孳?chē)型,其最大功率為184馬力(135千瓦),峰值扭矩為300牛·米。對(duì)于介懷3缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這臺(tái)1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及6速AT變速箱,再也沒(méi)有拒絕買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的理由了。
總評(píng)
三種座椅布局滿足所有人的出行需求,三種動(dòng)力組合更是分別滿足了“省油、拿新能源牌照、喜歡4缸機(jī)和AT變速箱”全方位的動(dòng)力需求。這些可以說(shuō)全都是沖著解決消費(fèi)者痛點(diǎn)而來(lái)的解決方案。嘉際的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)悍,最終能不能成為MPV里的銷(xiāo)量爆款,就看它最終的定價(jià)是多少錢(qián)了。
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