七座SUV永遠(yuǎn)都是市場(chǎng)上關(guān)注度最高的一個(gè)細(xì)分車(chē)型，但是縱觀目前市面上，能同時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛外觀、性能、以及空間三大需求的七座SUV車(chē)型，往往在售價(jià)上都不太友好。而吉利新豪越的出現(xiàn)，恰好就能以一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格，來(lái)為大家提供一款擁有不俗產(chǎn)品力的大七座SUV。

剛好迎來(lái)中期改款的新豪越，在11月16日就正式公布了官方售價(jià)，新車(chē)定價(jià)10.36-13.96萬(wàn)元，與老款基本保持一致，在外觀上，新豪越與老款最大的區(qū)別在于前臉部分從以往的漣漪式中網(wǎng)換成了目前吉利最新的家族式豎向鍍鉻中網(wǎng)，整體感覺(jué)變得更加時(shí)尚，而除了外觀方面的小改動(dòng)以外，新豪越還針對(duì)車(chē)內(nèi)配置層面作了一些優(yōu)化。

新豪越不單在價(jià)格方面的依舊保持了一貫的高性?xún)r(jià)比，而且其最大的賣(mài)點(diǎn)——空間也依舊是它在同價(jià)位SUV之中的殺手锏。4835/1900/1780mm的車(chē)身三圍，以及2815mm的軸距使得它擁有中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)身材，而大尺寸所帶來(lái)的好處也是顯而易見(jiàn)的，新豪越除了在中排座椅提供了同級(jí)絕無(wú)僅有的三張獨(dú)立座椅以外，還為消費(fèi)者提供了一個(gè)空間寬裕的第三排。

而在機(jī)械部分，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，拉動(dòng)大七座SUV并不算吃力，在實(shí)際駕駛的體驗(yàn)上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力銜接相當(dāng)順暢，有一臺(tái)家用SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。后扭力梁懸掛雖然看起來(lái)規(guī)格并不高，但是底盤(pán)的整體濾震相當(dāng)厚實(shí)，甚至頗具高級(jí)感，除非是單側(cè)車(chē)身經(jīng)過(guò)顛簸，否則底盤(pán)的素質(zhì)表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿(mǎn)意的。

在試駕活動(dòng)中，我們還重點(diǎn)體驗(yàn)了豪越的大空間，其2360L的超大極限裝載能力，無(wú)論是對(duì)于外出露營(yíng)，還是釣魚(yú)等極其考驗(yàn)車(chē)輛裝載能力的活動(dòng)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

除了空間以及機(jī)械部分的硬實(shí)力以外，在車(chē)內(nèi)配置這個(gè)自主品牌的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)方面，新豪越也是毫不含糊，全套的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離警告、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能等一應(yīng)俱全。

此外，像是主動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及雙12.3英寸大屏更是讓這臺(tái)十萬(wàn)級(jí)的SUV的性?xún)r(jià)比尤其突出。

更讓人驚喜的是，在高配車(chē)型上我們還能看到諸如矩陣式LED大燈以及72色氛圍燈這樣的“錦上添花”的配置，讓你擁有越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。

豪越系列從誕生伊始，就給到了我們相當(dāng)大的驚喜，作為10-15萬(wàn)元B級(jí)SUV的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，它已經(jīng)成為了同級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)量領(lǐng)先的車(chē)型。而通過(guò)這次試駕新豪越，我們也更加深度地體驗(yàn)了這臺(tái)“性?xún)r(jià)比神車(chē)”的實(shí)力，也明白了為何豪越能得到如此多消費(fèi)者的青睞。