在之前的文章《價格低至19.39萬，下半年大型SUV扎堆上市》中，有許多讀者提到大型SUV的尺寸過于龐大，在城市路面穿梭以及較窄車位停車的時候不太方便。

既然如此，實用性同樣夠強但尺寸相對克制的中大型SUV，或許比較適合你們。今天我們就來看看，下半年都有什么值得關注的中大型SUV。

理想i8

7月29日，理想i8正式上市，新車售價32.18-36.98萬元。看到這個價格許多人會覺得并不便宜，但要知道這款車全系標配雙電機+雙腔空懸，誠意還是非常足的。

此外，中配的Max版本就已經有了冰箱以及城區(qū)NOA，個人認為完全夠用。不過理想i8身上的爭議，一直以來都不少。

作為理想旗下首款純電SUV，理想i8的設計非常先鋒，前臉設計延續(xù)了MEGA身上的「高鐵車頭」造型，極為流線的設計也帶來了低至0.218Cd的風阻系數(shù)。

車尾部分，則使用了理想L系列慣用的設計，雖然造型有所爭議，但是根據(jù)官方的定位，這是一輛不折不扣的中大型SUV。

新車的長寬高尺寸分別為5085/1960/1740mm，軸距為3050mm。這款車更大的賣點還是在于車內部分，內飾仍然是熟悉的設計，而「冰箱彩電大沙發(fā)」也并未缺席。

最重要的是，官方宣傳這款車的第三排空間堪比五座車的第二排，但可惜并沒有前備廂，如果是感興趣的朋友可以去門店進行實際體驗。

動力部分，理想i8標配雙電機四驅系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW。

而新車的能耗更是將低至14.6kWh/100km，配合上首發(fā)搭載的90.1kWh與97.8kWh兩款5C三元鋰電池組，續(xù)航里程分別可達670km與720km。

方程豹鈦7

最近這段時間里，方程豹鈦7的熱度也十分高，近期方程豹官方也是釋出了一組官圖和實車照。方程鈦7的定位是中大型SUV，與豹5以及豹8不同的是，雖然這款車的尺寸和造型均比較硬派，但使用的是承載式車身設計。

據(jù)了解，新車的預計售價或許會介于豹5和豹8之間，大概在25-32萬元左右，將于今年第四季度上市。

外形方面，新車仍采取較為方正、硬派的造型，但在一些細節(jié)的處理上會相對柔和。

作為一輛城市型SUV，方程豹鈦7更多時候會被用于城區(qū)通勤以及近郊旅行，像是激光雷達、車頂無人機平臺以及小書包等設計使其更為實用。至于尺寸部分，新車的長寬高尺寸分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，并將提供5座的布局。

續(xù)航以及動力方面，根據(jù)官方公布的信息可以知道，新車將使用1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW。

其中，四驅長續(xù)航版本使用35.6kWh的電池包，CLTC純電續(xù)航里程可達180km；標準兩驅短續(xù)航版本則使用26.6kWh電池包，CLTC純電續(xù)航里程達135km，綜合續(xù)航里程超過1300km。

坦克500

在國內市場中，方程豹最大的競爭對手我想非坦克不可，最近坦克也是動作連連。7月25日，備受矚目的全新坦克500便正式亮相，并預計在8月開始預售。

在外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，僅在前格柵處進行了微調。外觀部分主要是新增了全新的敦煌綠配色，另外車頂增加了激光雷達。

新車搭載了長城第三代智能輔助駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra，能實現(xiàn)依靠高精度地圖的城市以及高速NOA功能，自動泊車等功能也不在話下。

內飾部分，新車配齊了「冰箱彩電大沙發(fā)」，15.6英寸懸浮中控屏和新加入的15.6英寸吸頂娛樂屏幕，更加符合當下消費者的需求。另外，新車還配備了前排雙50W無線充電板以及懷擋設計，既實用又不失科技感。

作為一款中大型SUV，新款坦克500的長寬高尺寸分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。新車將繼續(xù)提供Hi4-T和Hi4-Z兩種動力，預計最終售價與現(xiàn)款車型會比較接近。

廣汽傳祺向往S9

除了以上流量較足的新車之外，還有部分低調發(fā)育的品牌，在下半年也將推出重磅新車，廣汽傳祺就是其中之一。

廣汽傳祺聯(lián)合華為推出的廣汽傳祺向往S9，預計會在年內正式上市，據(jù)悉新車將全系標配華為乾崑智駕ADS 4。

作為廣汽傳祺旗下全新旗艦插電式混動車型，傳祺向往S9定位中大型SUV，提供5座/6座版本。尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為5060/1950/1760mm，軸距為2930mm。

此前，新車的內飾設計已經進行了公布，采取的是目前廣汽傳祺向往系列主流的設計語言，大尺寸的液晶儀表盤配合上懸浮式中控液晶屏，無論是科技感還是整體質感都對得起它的定位。

動力方面，根據(jù)官方公布的信息可以看到，廣汽傳祺向往S9將搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率118kW。

匹配的是44.568kWh的寧德時代驍遙增混電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程達到252km，綜合續(xù)航里程預計超過1000km。

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