理想ONE中保研碰撞測(cè)試結(jié)果，為何理想ONE碰撞測(cè)試沖上熱搜？
時(shí)間：2021-11-15 16:34:43 編輯：車(chē)主指南
1月21日，中保研C-IASI在其官方網(wǎng)站上低調(diào)地召開(kāi)了最新一期的測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)，此次發(fā)布會(huì)公布了參與測(cè)試的7款車(chē)型的最終的安全性指數(shù)，其中理想ONE中保研碰撞測(cè)試結(jié)果除了耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)這一項(xiàng)獲得了M（一般）評(píng)價(jià)外，其他項(xiàng)目均獲得了G（優(yōu)秀）評(píng)價(jià)。
先說(shuō)這個(gè)耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)對(duì)于我們實(shí)際駕駛有什么影響，其實(shí)說(shuō)白了就是維修成本高，這一點(diǎn)保險(xiǎn)公司的朋友可得好好圈重點(diǎn)了。
再者就是備受關(guān)注的正面25%偏置碰撞，在這項(xiàng)測(cè)試當(dāng)中理想ONE的A柱雖出現(xiàn)輕微變形，但氣囊以及側(cè)氣簾均正常工作。不過(guò)約束系統(tǒng)表現(xiàn)較差，側(cè)面頭部安全氣囊打開(kāi)后的覆蓋范圍有限，安全帶對(duì)假人約束力有限，導(dǎo)致前傾過(guò)度，最終約束系統(tǒng)與假人運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目獲得了A（良好）評(píng)級(jí)。另外，側(cè)面碰撞中理想ONE的B柱與駕駛員座椅中線(xiàn)之間的距離為25.5厘米，評(píng)級(jí)為G（優(yōu)秀）。
整體來(lái)看，理想ONE各方面表現(xiàn)均比較出色，除了那個(gè)維修費(fèi)用問(wèn)題，其他方面倒也都符合這款車(chē)中大型豪華SUV的基本定位，最終的測(cè)評(píng)成績(jī)也如同其名“理想”。
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