2018年12月，已經(jīng)跑網(wǎng)約車一年多的劉師傅，深刻認(rèn)識(shí)到燃油車運(yùn)營成本過高等問題，同時(shí)指標(biāo)即將到期，便將運(yùn)營車輛由燃油車換成了有”網(wǎng)約神車“之稱的BEIJING-EU5。如今時(shí)間已過去兩年多了，聊起北汽EU5跑滴滴感受如何，劉師傅表示，BEIJING-EU5續(xù)航真實(shí)、用車省錢、空間寬敞配置豐富，網(wǎng)約神車當(dāng)之無愧。

"BEIJING-EU5續(xù)航真實(shí)的好處還是很多的，我的車是416KM，按照每天300-400km的里程算，基本上前一天晚上充好電，第二天也夠用了，免去了第二天找地兒充電的煩惱；其次車輛續(xù)航是線性下降，不會(huì)出現(xiàn)一下子掉沒了的尷尬，這樣可以更合理安排充電。"對于BEJING-EU5的真實(shí)長續(xù)航，劉師傅由衷點(diǎn)贊。

劉師傅接著補(bǔ)充道，和我之前的燃油車相比，BEIJING-EU5用車成本可以說是低到了極致?？梢哉f是開的里程越多，省的也越多，目前2年多開了12萬公里，以后我得開勤快一點(diǎn)。

至于BEIJING-EU5能有多省錢。劉師傅算了一筆賬，BEIJING-EU5百公里電耗不到13.5kWh左右，家里有充電樁每度電0.5元，相當(dāng)于百公里電費(fèi)僅需6.5元左右，12萬公里電費(fèi)為8,400元；比較省油的燃油車，百公里也大約要燒7個(gè)油，按6元的油費(fèi)算，百公里需要42元，12萬公里50,400元，依此計(jì)算跑12萬公里光油費(fèi)就省了36,400元。

除用車省錢外，BEIJING-EU5的保養(yǎng)也非常便宜，10,000公里保養(yǎng)1次，小保養(yǎng)160，大保養(yǎng)260，12萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大約為（6*160）+（6*260）=2,520元。燃油車5,000公里保養(yǎng)一次，每20000公里一次大保養(yǎng)，12萬公里總計(jì)6次大保養(yǎng)18次小保養(yǎng)，按小保養(yǎng)300元大保養(yǎng)1200元算，保用費(fèi)用為（6*1200）+（18*300）=12600元。

這意味著跑12萬公里BEIJING-EU5保養(yǎng)成本可省超過10,000元，加上油費(fèi)總計(jì)可省近4.5萬元；大部分網(wǎng)約車司機(jī)一年可跑近13萬公里，一年可省近50,000元。

和同價(jià)格區(qū)間的車型相比，BEIJING-EU5優(yōu)勢還是比較明顯的，比如寬敞的空間與豐富的配置。其中就空間方面，BEIJING-EU5車身尺寸為4650/1820/1510mm，軸距為2670，帶來了領(lǐng)先同級的頭部與腿部空間。尤其是后排純平地臺(tái)，相較秦EV、Aion S等同級車的凸起設(shè)計(jì)，更能照顧到后排入越乘坐的舒適性，經(jīng)常受到乘客的點(diǎn)贊。

對網(wǎng)約車司機(jī)而言，汽車就是吃飯的家伙、賺錢的好伙伴。BEIJING-EU5一年幫助網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)實(shí)在在省下近50,000元，并具有真實(shí)長續(xù)航、空間寬敞與配置豐富等優(yōu)勢，難怪能獲得”網(wǎng)約神車”的美譽(yù)。

至于說北汽EU5跑滴滴八年報(bào)廢了嗎，要是如劉師傅所說，大部分網(wǎng)約車司機(jī)一年可跑近13萬公里，那這八年的時(shí)間下來總共是104萬公里，且算它100萬公里。這公里數(shù)你說哪輛純電動(dòng)車受得??？

注：BEIJING-EU5電池質(zhì)保時(shí)長為8年或15萬公里