如今，新能源汽車大多為新勢力，對于質(zhì)量而言，其實并不會相差太多，零跑新能源汽車質(zhì)量也并不例外。但整體上相比，領(lǐng)跑的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯的，畢竟在2021年度新勢力品牌質(zhì)量排行當(dāng)中，零跑是以180.36的質(zhì)量分?jǐn)?shù)穩(wěn)居季軍的。

零跑汽車公司靠譜嗎？

靠譜，零跑汽車公司最早成立于2015年，比起其他汽車品牌的起步雖然有點晚。但目前領(lǐng)跑是具備新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的，并且短短的幾年，零跑就具備了智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)?？梢哉f是擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力以及核心技術(shù)的整車廠家。

零跑的生產(chǎn)基地在金華，目前規(guī)劃產(chǎn)量能達到25萬輛。其中的工藝車間，不僅能滿足精益化的生產(chǎn)要求，還具備電池PACK、點電機總成、控制器、大燈等自主產(chǎn)品的生產(chǎn)。

目前零跑在售的就只有3款車型，其中銷量較好的就是T03。以該車型為例，根據(jù)車友們的反饋，車子提速會比較快，并且動力表現(xiàn)也不錯。雖然高速超車和上坡會吃力些許，但整體并沒有電動車動力不足的那種失望。

此外該車的續(xù)航是比較是長的，按照T03標(biāo)注的403km，每天60公里左右，基本一周只需充兩次電，基本不會有里程的憂慮。

但話又說回來，不少車友就吐槽零跑的內(nèi)飾塑料感比較強，整體過于簡陋，有點像玩具車。不過仔細想一下，零跑主打低價性能車，以這樣的價格買到如此表現(xiàn)的汽車，也并不算是很失望。