特斯拉單踏板是一種駕駛模式，并不是說只有一個踏板去控制汽車。在單踏板模式下，駕駛員踩油門，汽車就會加速，松開油門汽車就會減速，整體就跟開碰碰車一樣。

上面有說到，特斯拉是有兩個踏板的，雖然松開油門就能進(jìn)行減速，但這并不表示汽車可以單單依靠一個踏板去控制。遇到緊急情況，還是要踩下剎車踏板進(jìn)行制動的。

  對于“單踏板模式”的誕生，主要是動能回收調(diào)節(jié)選項(xiàng)的取消。車企讓“單踏板”模式成為了每個特斯拉駕駛員的操作選擇。簡單來說，在道路上行駛，汽車松開油門，車輛會利用減速時的慣性，讓車輪帶動電動機(jī)發(fā)電，并給車輛帶來減速的效果，這也就是汽車的動能回收。

但值得注意的是，汽車速度在60km/h以下的時候，車子才會啟動動能回收功能。如果車子開到70km/h的時候，油門一下子松掉，它是不會產(chǎn)生動能回收的。