右側(cè)超車(chē)違法嗎,右側(cè)超車(chē)怎么處罰
“右側(cè)超車(chē)”是被我國(guó)交通法規(guī)明令禁止的違法行為。最近,我市連續(xù)發(fā)生兩起因“右側(cè)超車(chē)”而導(dǎo)致的交通事故,造成車(chē)輛受損,幸好無(wú)人員受傷,給違法當(dāng)事人上了一次生動(dòng)的安全駕駛課。
超車(chē),即車(chē)輛到了另外一輛車(chē)的側(cè)面,從后面跨越后面同標(biāo)的目的行駛的車(chē)輛。用于超車(chē)的車(chē)道通常是內(nèi)側(cè)車(chē)道,即較靠近門(mén)路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車(chē)道。在靠右行駛的地域,超車(chē)道為靠左的車(chē)道;在靠左行駛的地域,超車(chē)道為靠右的車(chē)道。超車(chē)是汽車(chē)在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。需掌握熟練的技術(shù)和技巧,并遵守交通法規(guī),防止意外和事故發(fā)生。
為了安全,我們應(yīng)盡可能地從前車(chē)左側(cè)超越。
后車(chē)駕駛員若想從右側(cè)超車(chē),則必須與前車(chē)往右錯(cuò)開(kāi),才能觀察到前方的狀況,判斷是否可以超車(chē)。
而從左側(cè)超越前車(chē),只需要在往左偏離車(chē)道最小的狀況下,駕駛員就能觀察到前方是否可以超車(chē),更能確保安全。
既然交通法規(guī)禁止了“右側(cè)超車(chē)”的行為,那么我們?cè)谄匠i_(kāi)車(chē)的過(guò)程中就要主動(dòng)避免這種陋習(xí)。
別人怎么不守規(guī)矩是別人的事情,我們自己必須遵紀(jì)守法地行車(chē),萬(wàn)一和這些“右側(cè)超車(chē)”的違規(guī)車(chē)撞上了,我們至少不用在法理上吃虧。
右側(cè)超車(chē)怎么處罰
《道路交通安全法實(shí)施條例》第47條:“后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道?!?/p>
第90條:“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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