| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AUA*** | 2024-07-07 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-08-22 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-08-01 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-07-29 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-12-10 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-12-14 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-09-03 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-10-04 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
