| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A16*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
