車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B8G*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵B8G*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵B8G*** | 2024-07-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵B8G*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
粵BN8*** | 2024-08-01 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-08-10 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-10-20 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-10-28 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-10-09 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-09-28 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-08-15 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-07-24 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-11-19 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-11-15 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-09-17 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-08-15 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-10-27 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-08-03 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-10-22 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
粵BN8*** | 2024-07-22 | 除重、中型載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛因違法行為未處理,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通知停駛后至違法行為接受處理前,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的(機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人) | 300 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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