| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴DUU*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說(shuō)明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
