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車主指南 » 全國違章點 » 吉林 » 長春 » 砬白線16公里200米至砬白線28公里400米違章點 更新時間:2024-12-22 02:55:01
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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吉林長春砬白線16公里200米至砬白線28公里400米電子眼違章拍攝點
簡介:砬白線16公里200米至砬白線28公里400米違章拍攝點位于吉林省長春市,本站監(jiān)控到主要違章有260+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是吉林長春違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
吉AB8***2024-11-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AB8***2024-11-14駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AB8***2024-12-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AB8***2024-11-30駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AZD***2024-10-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-08-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-10-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-07-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-08-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-08-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-11-01駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-07-25駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-08-12駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-12-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-11-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-10-27駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
吉AZD***2024-11-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AZD***2024-11-24駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AZD***2024-07-25駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
吉AZD***2024-10-08駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的503
電子眼抓拍百科:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

通常來講,一旦發(fā)現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。

被拍照了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?

不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?

當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。

吉林長春電子警察違章查詢
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