| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EA9*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 貴FCG*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AE3*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AE3*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴FSU*** | 2024-07-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-07-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-11-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-09-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-11-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-07-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-08-24 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-08-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-09-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-08-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-12-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 貴FSU*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
