車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A3W*** | 2024-10-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖GWT*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
皖bh4*** | 2024-10-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
皖PWJ*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線行駛的 | 200 | 未知 |
浙A99*** | 2024-10-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說(shuō)明您的車被拍了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。