| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A·8***8 | 2024-10-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A·F***5 | 2024-11-27 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A·F***5 | 2024-11-06 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A·F***5 | 2024-07-16 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
| 吉A·F***5 | 2024-09-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
