車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A52*** | 2024-08-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇A52*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 2 |
蘇A52*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A52*** | 2024-07-05 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
滬A7H*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
滬GU4*** | 2024-10-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
蘇A7J*** | 2024-11-25 | 50 | 3 | |
蘇A7J*** | 2024-09-12 | 50 | 3 | |
蘇A7J*** | 2024-09-24 | 50 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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