| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙FN3*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙FN3*** | 2024-09-04 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
