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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等重要信息。

不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車(chē)主，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。