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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江西 » 鷹潭 » 交通路鷹雄大道路口110米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-07 14:44:30
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江西鷹潭交通路鷹雄大道路口110米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:交通路鷹雄大道路口110米違章拍攝點(diǎn)位于江西省鷹潭市,本站監(jiān)控到主要違章有340+個(gè),主要違章原因有“在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是江西鷹潭違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
湘MVN***2024-12-15在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-07-17在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-08-21在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-12-04在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-11-01在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-10-02在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-11-25在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-11-06在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-12-09在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-10-08在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-08-16在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-11-22在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-09-28在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-07-04在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的400未知
湘MVN***2024-11-07在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的400未知
湘MVN***2024-11-20在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-10-09在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的400未知
湘MVN***2024-08-21在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-10-27在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
湘MVN***2024-11-05在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭的200未知
違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。

被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?

答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。

江西鷹潭電子警察違章查詢
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