| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AL1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AL1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AL1*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AL1*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AL1*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘ABU*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘FAF*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
