| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京J09*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 京P5G*** | 2024-10-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
| 京QA6*** | 2024-12-17 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 京GSF*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
