| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵YLE*** | 2024-10-15 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 1 |
| 粵YJE*** | 2024-11-17 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵YJE*** | 2024-08-05 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵YJE*** | 2024-10-29 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵YJE*** | 2024-07-19 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵YJE*** | 2024-08-08 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
