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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 天津 » 韓門隧道18米違章點(diǎn) 更新時間:2024-12-19 22:52:24
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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天津韓門隧道18米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:韓門隧道18米違章拍攝點(diǎn)位于天津市,本站監(jiān)控到主要違章有20+個,主要違章原因有“無”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是天津違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
津DTA***2024-10-29未知未知
津DTA***2024-09-03駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的2006
違章攝像百科:
路上被“閃”了,就代表違章了嗎?

通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。

被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?

答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。

沒被“閃”到,就說明沒違章么?

這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。

天津電子警察違章查詢
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