| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B·T***8 | 2024-09-03 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
