車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙GY6*** | 2024-10-02 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙GY6*** | 2024-12-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙GY6*** | 2024-08-09 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙GY6*** | 2024-10-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙GY6*** | 2024-11-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙GY6*** | 2024-07-30 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
蒙G87*** | 2024-08-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。